滋滋冒油的炸鱼薯条，香气四溢的番茄披萨，色泽诱人的意大利面这些欧洲美食不能离开被称为“万能调料”的番茄酱。你知道欧洲餐桌上的番茄酱与中国有着怎样的故事吗？

  欧洲总站网红记者走访了英国伦敦、德国柏林、比利时布鲁塞尔、波兰华沙、西班牙马德里、瑞典斯德哥尔摩等多个欧洲城市的餐厅、超市、农贸市场，发起了关于中国番茄的互动问答。

  欧洲人热爱番茄，很多菜品都喜欢放一些番茄酱。一位波兰女士甚至想将波兰的一首歌曲《再见吧，番茄》改成《你好，番茄》，来表达自己对番茄的喜爱。

  中国西北地区充足的阳光、肥沃的土地和昼夜温差，为番茄提供了得天独厚的生长环境，这里产出的番茄清润鲜美、汁多爽口，且更加耐储存和运输，备受海外客户的青睐。近年来，依托“一带一路”带来的中欧相互连通，慢慢的变多高品质的中国番茄走向欧洲市场。你知道全球每4瓶番茄酱，就有1瓶的原料来自中国吗？一位英国小伙子不假思索地回答：“我知道，很多进口食品都来自中国。”其他大多数受访者也表示并不吃惊，还有一位英国受访者补充说：“身边几乎所有物品上都写着来自中国。”

  9月，中国番茄迎来丰收季。许多地区采用机械化采收，一台番茄采收机每天可采收番茄60亩。采收下来的番茄被送进加工厂，经过清洗、去皮、切块、浓缩、杀菌处理等流程后，被加工成优质番茄酱进行无菌灌装，通过中欧班列被运往欧洲多个国家。

  为了更直观呈现中国番茄如何从田地走向欧洲餐桌，记者邀请受访者玩起了“猜图接力”互动游戏。

  在种植、采收、加工、运输等所有的环节中，最令受访者吃惊的是运输环节。有受访者知道番茄通过中欧班列运输，但从中国到欧洲运输时间需要多久呢？一个月？3周？当他们得知正确答案是15天时，多位受访者直呼“不可思议”！

  中欧班列不仅快速缩短了物流时间，也降低了运输费用。一位来自波兰的小伙子对此深有体会。他说，近年来中国电商兴起，他自己也去参加了做起了生意。他专门做运费调查时发现，中欧班列开通之后，中欧之间的货物运输明显更便捷，也便宜多了。

  得益于“一带一路”的互联互通，大多数收房的人说，他们经常购买来自中国的大蒜、生姜、蘑菇等各种农产品。其中一位来自瑞典的小伙说，如今在欧洲，慢慢的变多的人被亚洲美食“圈粉”，使用的酱油和豆制品很多都来自中国。

  当然，也有更多的欧洲产品乘着中欧班列运往中国。受访者们踊跃地向中国观众推荐起了当地美食，有波兰奶酪、西班牙火腿、瑞典三文鱼、德国面包等等。

  早在公元1世纪，中国和欧洲就已通过古丝绸之路彼此桥接、相互守望；在共建“一带一路”倡议提出十周年的今天，“一带一路”东达全球最具活力的亚太经济圈，西至由全球最大单一市场组成的欧洲经济圈，为中欧合作搭建了新平台。得益于共建“一带一路”，中欧班列已铺画运行线个城市，成为新时代的“钢铁驼队”。十年来，中国和欧洲国家以设施联通为纽带，在拓展合作空间方面取得了诸多进展，也为民众带来了实实在在的便利。在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛到来前，欧洲受访者用“你好中国”“一带一路，你我同行”等真挚的祝福，传递了共同圆梦、追求美好的愿景。

  10月2日起，《全球“街”力》欧洲“ChinAround”系列网红节目在总台欧洲总站网红平台账号“耀洋频道”、多语种平台Going英文版和意大利文版、CGTN Europe社会化媒体账号等平台播发并获得广泛关注，触达海外受众约310万。